在昨天的西班牙大奖赛上，迈凯轮车手科瓦莱宁意外遭遇撞车事故，被工作人员救出座舱后曾一度失去意识，目前正在住院治疗。轮胎供应商普林司通在比赛结束后发表了一份声明，表示不相信此次事故是由轮胎方面的问题引起的。
科瓦莱宁驾驶的Mp4-23赛车在比赛进行到第22圈时左前轮状态出现异常，突然从9号弯角冲出赛道，疾速穿过沙地后又一头撞上了轮胎墙，撞击瞬间赛车时速高达220公里/小时。尽管根据初步医疗检测结果，科瓦莱宁并未遭受严重伤害，而且很有可能会在土耳其站重新出现在赛场上，但这次事故已经让迈凯轮车队和普利司通公司承受了巨大压力。
截至发稿时止，尽管普利司通的技术人员尚未结束对事发当时轮胎的研究分析工作，事故起因仍在调查当中，但这家F1比赛独家轮胎供应商在比赛结束后不久就已发表了一份官方声明，试图排除轮胎问题引发车祸的可能性。
“关于海基-科瓦莱宁的事故，我们不相信是由轮胎问题引起的。”普利斯通在这份声明中试图撇清己方责任，“按照正常程序，我们目前正与迈凯轮车队一起开展彻底的调查工作。科瓦莱宁看起来没有受到严重的伤害，我们对此感到高兴。”
然而，迈凯轮车队经理丹尼斯赛后却直指轮胎供应商普利司通与此次事故脱不了干系：“这起事故有99.9%的可能是由轮毂方面的问题引起的。”
至于科瓦莱宁撞车事故的真正原因究竟为何，敬请关注后续报道。
